今年12月, 加拿大西岸雪下得比往年多得多 , 尤其大溫地區下雪量創四十年新高.
很多人很怕在雪地裡開車, 尤其是新來的移民, 正好世界日報在十二月二十二日刊登了一篇雪地開車的十大要訣, 我轉載放在這裡, 讓北國新手駕駛, 能夠有個概念.
雪地開車 掌握10大要領
世界日報
記者阮耀毅
溫哥華報導
大溫地區連續多日降雪和酷寒，積雪在過往車輛擠壓下，不少道路已產生黑冰（Blak ice），讓車輛容易失控打滑，遇有緊急狀況，想煞車也煞不住，因此車禍頻傳。專家提供10大雪地開車要領供駕駛人參考，只要確實遵行，應可大幅提行車安全。
這波來自北極的超強冷氣團在大溫盤桓多日，讓大溫歷經數十年來的最低溫。新雪加上未融的積雪，在過往車輛擠壓下，不少道路路面已有黑冰產生，駕駛人應特別小心，以免失控打滑。
著名汽車網站Edmunds.com特別提出10大雪地駕車要領供駕駛人參考，包括：
一、更換雪胎並檢查胎紋：夏季胎無法在雪地上產生足夠的抓地力，駕駛人最好換裝四季胎或雪胎。並檢查胎紋，至少應有32分之6吋（約0.5公分 ）厚度，才能確保行車安全。
二、確保視線清晰：必要時更換雨刷，開車前應將擋風玻璃、照後鏡擦乾淨。
三、打開空調：為確保車內玻璃不會凝結霧氣，開車時應將空調打開，並撥至換氣位置，此時就算將車內溫度設在「熱」也無所謂。
四、檢查燈號，確保前後車燈未被冰雪所覆蓋。
五、試踩煞車，練習在雪地上獲得最佳煞車效果：近年來多數車輛配備「防鎖死煞車系統」（ABS），若在雪地上一味猛踩煞車，不見得能有效將車停住，最好在用力踩下煞車後微微放鬆，直到感覺ABS每秒作用一次為止。若愛車無ABS裝置，遇緊急狀況時應急踩煞車，待輪胎停止轉動時立刻放鬆到讓輪胎恢復轉動，再迅速重覆踩放動作，直到車輛完全停下為止。
六、小心黑冰：如果路面看起來光滑，大概就是黑冰。為避免打滑失控，一定要慢行，必要時可輕踩煞車或稍微轉一下方向盤試試路況。
七、謹記危險路段：冬季很長，駕駛人最好記住自己曾路過的一些危險路段，除非必要，否則盡可能繞道而行。
八、不要過度轉動方向盤：駕駛人如遇車輛突然失去抓地力，一般反射動作是用力轉動方向盤，但這絕對是錯誤的方式，只會讓情況更糟，因為一旦車輛滑出冰面重新恢復抓地力，此時車輛就會往方向盤轉向的方向衝去，造成碰撞。
九、避免後輪打滑：最好駕駛配備「電子循跡控制系統」（ESC）的車輛，切記換雪胎時一定要4輛全換，不能僅換前輪。
十、切勿迷信科技：所謂「四輪傳動」（All-Wheel Drive）或「電子循跡控制系統」反而可能讓駕駛人掉以輕心，造成危險。四輪傳動確實有助加速及行進，但無法確保車輛在雪地暢行無阻，更不能縮短車輛在結冰路面的煞車距離。同樣的，「電子循跡控制系統」雖可防範車輛甩尾，但無法增加汽車在結冰路面的抓地力。
只要駕駛人謹記這些要領並確實遵行，應可大幅降低冬季開車發生事
故的機率。
(記者朱冠華／攝影）
2008-12-22
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希望大家謹記這幾項要點, 當然, 若是能不出門就盡量不要出門囉!
祝大家行車平安!
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